この計画では、2023 年 1 月 1 日から、経済産業省は毎月 29 の国内石油輸入業者および卸売業者に対する補助金の上限を 1 リットルあたり 2 円 ($0.015) 引き下げ、その上限を 35 円に引き下げます。 2023年5月時点で1リットルあたり25円前後。

日本政府は、今年1月から、国内のガソリンの小売価格後のこの戦略品目の価格上昇を抑えるために、29の国内ガソリン輸入業者および販売業者に対して価格補助プログラムの実施を開始しました。 この水準は初めて170円/リットルに達した。 世界的な地政学的な不確実性により、13 年以上で 3.4 円 / リットルの初期補助金が支払われます。

その後、日本政府はこの補助金を3月に1リットルあたり25円、4月に1リットルあたり35円に段階的に引き上げ、国内の燃料価格安定化プログラムを延長しました。

条例によると、ガソリンの全国平均価格が１リットル当たり１６８円になった時点で、政府はガソリンの販売業者や輸入業者に補助金を出す。 このような高い補助金の上限にもかかわらず、現在のガソリン価格では、日本政府は国内の石油輸入業者および卸売業者に対して 1 リットルあたり 25 円未満の補助金を支給するだけでよく、1 リットルあたり 25 円未満に引き下げる予定です。 12 月 22 日。

一方、ベトナムでは 12 月 21 日の営業期間中、ガソリンと原油の価格が 4 回連続で下落しました。 具体的には、ガソリンは 1 リットルあたり 370 VND から 500 VND に引き下げられ、石油製品も種類によっては 1 リットルあたり 70 VND から 150 VND に引き下げられました。