コントロールプレートのカバーで「無力」、冷たい罰金を避けるために偽の標識を使用していますか?

近年、車のナンバープレートに文字や数字を貼り付けて交通カメラシステムを騙すソーシャルメディアが次々と登場しており、車の所有者の中には意識が低い人もいます。 これは、交通違反の場合の冷たい罰金を回避するために行われます。

いくつかの例は、同じナンバープレートを持ち、同じ場所に駐車されている2つのメルセデスベンツSクラスとKIAカーニバルの場合として引用できます。 また、多くの人が、別のKIAカーニバルの車の所有者がナンバープレート30H-800.82の車を30H-888.82に変えたことを知りました。 フォードエベレストもナンバープレートの画像を30H-874.45から38H-874.45に変更して登録されました。

これらのボックスの共通の特徴は、車の所有者がコントロールプレート上の1つまたはいくつかの数字と文字を変更するためにいくつかの小さな詳細をカバーまたはオーバーラップしたことです。 これが可能になったのは、ナンバープレートに表示されている数字や文字の一部が、交通カメラで簡単に翻訳して認識できるように設計されているためです。

ナンバープレートで最も頻繁にマスクまたは押しつぶされる数字は、0、8、および3です。通常、これに最も頻繁に使用される文字はEとF、またはおそらく文字L、I、..です。

冷たい罰金を避けるために偽のパネルを使用して、コントロールプレートカバーで無力ですか?  -写真2。

最近、ベトナムではナンバープレートの重なり・貼り付けの事例が密集しており、主にハノイで記録されています。 運転者の「トリック」は、交通監視システムがますます近代化されているにもかかわらず、寒さを避けたいという願望から来ています。

2020年の終わりから、次のような交通違反を記録するために、一連の高速道路にカメラが徐々に設置されます。細かい部分を特定するのが難しい弱い機械の利点。そのため、発券されないように、車両のナンバープレートにますます多くの詳細を貼り付けました。

特に、ここ数ヶ月、特に冷酷な罰金(5月21日から多くの新しい規制が適用されている)に対する規制と罰則が厳しくなり、「法の迂回」の状況がますます高まっています。

これは、多くの車の所有者にとって不当な罰金につながります。なぜなら、彼らはコントロールプレートで接着/覆われた後、車と同様のナンバープレートを誤って所有しているからです。 冷たい罰金を支払わなければならなかった一連の事件はまた、道路の自動監視システムが違反を記録した場合、彼らの車はまだ家にいて、道路を運転していないことを確認しました。

冷たい罰金を避けるために偽のパネルを使用して、コントロールプレートカバーで無力ですか?  -写真3。

2021年から、政府は自動車のナンバープレートの貼り付け/覆いに対する罰金を増額することを決定しました。 政令123/2021/ND-CPの第9条第2項によると、運転手は、十分なナンバープレートを取り付けなかったり、間違った位置に取り付けたり、カバーしたりした場合、400〜600万ドンの罰金が科せられます。 文字、数字を変更するためにもっと…

細かい規制ですが、自動カメラでは技術的な制約から、記録時にナンバープレートの貼り付き・覆いを検出することは非常に困難です。 ただし、5月21日以降、交通警察は、交通違反を制裁する根拠として、人々から提供された画像/クリップを使用できます。

2021年12月31日に発行され、2022年5月21日に発効した政令135/2021 / ND-CPは、人々が写真/クリップを直接、電子メール、またはポータルの電子情報、Webサイト、または交通警察との直接接続とデータ共有による直接回線、郵便。 人々が積極的に情報を検出して当局に送信すれば、ナンバープレートの貼り付け/覆いの問題は管理しやすくなります。

さらに、オリジナルのナンバープレートを備えた車両に対する不当なペナルティを回避するために、当局はシステムを調査およびアップグレードして、ナンバープレートを備えた車のタイプを認識し、システムで確認することができます。事前に登録して、コールドペナルティ要求を送信しないようにします。 間違った主題に。

交通管制をサポートするための自動機械システムの近代化と統合は、多くの利点をもたらし、機能的な力の時間と労力を節約しますが、多くの道路利用者はこれを認識しています。 パフォーマンスが悪いと管理が難しくなり、他の人に多くのフラストレーションを引き起こします。 将来の悪影響を避けるために、これは厳密に処理する必要があります。

Mukai Mamoru

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