ディスカッション セッションでは、多くの興味深いトピックについて司会が行われました。

連結決算においては、多額の在庫を受領した案件もございます。 会社はこの在庫からの収益を認識するために実装の進捗状況を更新していますか?

取締役会メンバー兼最高経営責任者（CEO）のLe Tuan Nghia氏は、2022年の連結財務諸表に記録されている在庫は現在4,980億ベトナムドンに達していると説明した。このうち、最大の在庫額は2つのプロジェクトである：プロジェクト・アン・トン・カ・ドンコイ（バクニン）880億ドン、ドニャーバクニンプロジェクト2,080億ドン。 トンカ～ドンコイプロジェクトでは、現在大まかな工事を開始し、段階的に顧客に引き渡し、2023年初めから収益を計上し始めています。ドニャン（バクニン）プロジェクトと同様です。 インフラストラクチャの65％が完了しており、現在手続きに小さな問題がありますが、すぐに解決できれば2023年4月四半期から登録可能ですが、そうでない場合は2024年まで収益認識されません。

同社は、2022年初頭以降に投資家によって承認された工業用不動産プロジェクト、すなわちルオンディエン2産業クラスタープロジェクト（ハイズオン）およびギアアン3産業クラスター（ハイズオン）の進捗状況を更新します。 ?

Le Tuan Nghia氏は、面積51.9ヘクタール、総投資額6,380億VNDのルオンディエン2産業クラスタープロジェクトを更新し、現在計画承認1/500を進めている。 ギア 56.5 ヘクタールの面積、総投資額 5,000 億ベトナムドンを超える 3 つの産業クラスター プロジェクトが、1/3 の詳細な開発プロジェクトの承認を求めてニンザン地区人民委員会に申請中です。 500 スケールで次の段階に進み、敷地を明け渡し、技術インフラストラクチャの建設許可を与えます。 これらは、今後の当社の 2 つの産業用不動産プロジェクトです。 これまで私たちは、韓国、台湾、日本からの外国投資家に直接アプローチして協力することを奨励し、当事者間で覚書を締結し、進歩を加速しようと努めてきました。 。

2023年計画の各事業セグメントの収益・利益構造について詳しく教えてください。

取締役会メンバーのTieu Thi Bach Duong氏は、2023年は不動産収入が計上され始める年となり、予想売上高は740億VND、予想利益は162億VNDになるだろうと述べた。 自動車貿易部門は、厳しい自動車市場のため、収益が8,030億ドン、利益が15億ドンと見込まれている一方、建築資材貿易部門の収益は4,350億ドン、利益は137億ドンと低水準となっている。 VND。 これは、達成すべき能力の慎重な計算と慎重さの原則に基づいて、私たちが提案する計画です。 実際の実装がさらに優れていれば、結果はこの数値を大幅に超える可能性があります。

会合に出席した株主は、同社が提案する2023年の使命と解決策に対する安心と信頼を表明した。報告書の内容と2023年の生産・事業計画は高いコンセンサスで承認された。