表示価格を更新し、ベトナム市場ですべてのバージョンを備えた最新の三菱パジェロスポーツカーを発売します。
Mitsubishi Pajero Sport（Mitsubishi Challenger、Montero Sport、Shogun Sportとも呼ばれます）は、日本の自動車メーカーMitsubishiMotorsの中型SUVです。 1996年生まれのパジェロスポーツは、現在第3世代（QEシリーズ、2015年〜現在）。
三菱ファミリーでは、パジェロスポーツはアウトランダー（クロスオーバー）ラインより上、パジェロ（フルサイズSUV）ラインより下にランクされています。 パジェロスポーツのライバルは、トヨタフォーチュナー、ヒュンダイサンタフェ、フォードエベレスト、シボレートレイルブレイザー、日産テラなどです。
2020年10月にベトナムで発売された三菱パジェロスポーツのフェイスリフト（まだ第3世代）。2つのディーゼルエンジンバージョンがあり、ガソリンバージョンはありません。 車はタイから輸入されたCBUで、外装塗装色は白、黒、茶色の3色です。
表示価格を参照して、更新された2022 Mitsubishi PajeroSport2022年4月に乗る
| バージョン | 表示価格 （数十億ドン） |
ローリング価格（数十億ドン） | 与える | ||
| ハノイ | ホーチミン市 | その他の州/市 | |||
| 三菱パジェロスポーツ ディーゼル4×2AT |
1.110 | 1.282 | 1.260 | 1.152 | –同等のサポートパッケージ 登録料50％ （約5600万VNDの価値があります） |
| 三菱パジェロスポーツ ディーゼル4×4AT |
1.345 | 1,549 | 1.522 | 1.503 | –同等のサポートパッケージ 登録料50％ （約6800万ドン相当） |
*注：上記のスライド価格は目安であり、価格にはディーラープロモーション（ある場合）は含まれていません。価格は、各車両の面積と設備によって異なる場合があります。
三菱パジェロスポーツ2022の仕様
| 設定 | 三菱パジェロスポーツディーゼル4×2AT | 三菱パジェロスポーツディーゼル4×4AT |
| 寸法DxRxC（mm） | 4825×1815×1835 | |
| ホイールベース（mm） | 2800 | |
| 最低地上高（mm） | 218 | |
| 2つの前輪間の距離（mm） | 1,520 | |
| 2つの後輪間の距離（mm） | 1.515 | |
| 最小回転半径（m） | 5,600 | |
| 場所の数 | 7 | |
| 空の重量（kg） | 1,940 | 2.115 |
| 全負荷重量（kg） | 2,710 | 2.775 |
| フロント/リアタイヤサイズ | 265 / 60R18 | |
| エンジン | 4N15 MIVEC 2.4L、電子噴射 | |
| 排気量（cc） | 2.442 | |
| 最大出力（PS / rpm） | 181/3500 | |
| 最大トルク（Nm / rpm） | 430/2500 | |
| 最高速度（km / h） | 180 | |
| 燃料タンク容量（L） | 68 | |
| 装備 | 8速オートマチックトランスミッション-スポーツモード | |
| パワートレイン | 後輪駆動 | スーパーセレクト4WDII全輪駆動 |
| リアデフロック | いいえ | 持つため |
| パワーステアリング | オイルブースター | |
| フロントサスペンション | 独立したダブルトレーリングアーム、スタビライザーバー付きコイルスプリング | |
| リアサスペンション | スタビライザーバー付き3点リンクスプリング | |
| フロント/リアブレーキ | エアレーションディスク | |
| エアバッグ番号 | 6 | 7 |
| 高速道路の総合燃費（L / 100km） | 7.5 | |
| 都市の燃料消費量（L / 100km） | 9.1 | |
| 町外での消費（L / 100km） | 6.6 | |
三菱パジェロスポーツ2022のデザインを参照してください
外側
Mitsubishi Pajero Sport 2022は、第2世代のDynamic Shieldデザイン言語を備えているため、外観が明らかに異なり、Tritonピックアップと多くの類似点があります。
車のフロントは、3つのシルバーの水平分岐を備えた新しいラジエーターによって区別されます。 フロントライトシステムには、コーナリングライトと統合された2ステージで設計されたヘッドライトクラスターが含まれています。 リアは新デザインのLEDテールライト。
さらに、車のロゴには、18インチのツートンカラーの合金ホイール、シャークフィンアンテナ、スポーツスポイラーなどの一連の他の機器を備えたレーダーシステムも組み込まれています..リアトランクは、2つのブーツのおかげで電気的に開閉できますリアバンパーの2つのコーナーにあるキックセンサー。
インテリア
Mitsubishi Pajero Sport 2022はブラックレザーシートを装備し、4×4バージョンはフロントシート用に8ポジションの電気調整機能を備えています。
8インチのデジタル時計、8インチのエンターテインメントスクリーン、自動防眩バックミラー、2ゾーン自動気候制御、自動ブレーキホールド付き統合電子ハンドブレーキ、自動ワイパーセンサー、自動ライトオフなど、他の機器についても言及できます。ボタンスタート、Nano-eエアフィルター、サンルーフ、..
エンジン
Mitsubishi Pajero Sport 2022は、スポーツパドルシフターを内蔵した8速オートマチックトランスミッションを搭載した2.4L DIESEL MIVECエンジンを搭載し、最大容量178 hp、トルク430 Nm、スーパーセレクト4WD2WD-IIを搭載しています。 この車には4つのオフロード走行モードがあり、リアデフロックが装備されています。
安全な
Pajero Sport 2022は、スマートフォンを介して三菱リモートコントロールアプリケーションを搭載した7人乗りSUVセグメントの唯一のモデルであり、Android、iOS、AppleWatchの2つのオペレーティングシステムで動作します。
その上、車はまた次のような他の多くの安全機能を持っています：ABS / EBD / BAブレーキシステム、電子ハンドブレーキ、電子バランシングシステム、エアバッグシステム07（最も進んだバージョン）。 HSAヒルスタートアシストシステム、HDCヒルディセントアシスト、ATCトラクションコントロールシステム、超音波誤加速軽減システム-UMS、死角警告システム、360カメラ度、RISEシャーシ。
2022年の三菱パジェロスポーツのレビュー
アドバンテージ：
+しっかりとしたデザイン。
+7席の広々としたスペース。
+強力なディーゼルエンジン。
+設備が整っています。
障害：
-競合他社に比べて高い販売価格。
-インテリアデザインは魅力的ではありません。
-町を旅行するときの十分な燃料消費。
出典：http：//danviet.vn/gia-xe-mitsubishi-pajero-sport-lan-banh-thang-4-2022-ho-tro-50-lptb-5020222545 .. ..
ベトナム市場のすべてのバージョンで最新の更新されたフォードレンジャーラプターの定価を更新し、ホイールを転がしてください。
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