安い中古車を「探したい」という心理により、多くの人が清算のために公的自動車市場に目を向けます。 5 月前半、全国オークション ポータルには、公共機関や企業のオークションや資産の清算に関する情報が絶えず掲載されました。 特にオークションで売れ筋となるのは、比較的開始価格が安い中古車です。
三菱パジェロ2000 価格8000万
最近、タインホア新聞は、三菱パジェロ 2000 がわずか 8,000 万 VND の開始価格で販売されると発表しました。 この価格は、中古車市場での同年式の車の価格（車の状態によって1億6000万～1億9000万ドン）よりも50％安い。
しかし、車の価格は別として、競売物件のユニットはこの車の現在の状態についてのより具体的な情報を提供していないようです。
三菱パジェロは、優れたオフロード能力を備えたSUVの1つであり、日本のメーカーは主なライバルであるトヨタ ランドクルーザーと競合するように位置付けています。 この伝説的な SUV モデルは、1996 年から Vina Star Motors (VSM) によってベトナムで正式に販売されています。
三菱パジェロ 2000 モデルは、ベトナムではこのモデルの 3 世代目に属します。 最高出力184馬力/5,250rpm、最大トルク267Nm/4,000rpmの3リッターV6ガソリンエンジンを搭載し、トランスミッションは5レポートのマニュアルトランスミッションを採用。 。
2009年型フォード・エベレストの価格は1億3500万
ハイフォン国際健康検疫センターは、エンジン番号2430907の2009年型フォード・エベレストを開始価格1億3,500万ドンでオークションすると発表した。
この車両は 2010 年 4 月に初めて登録されました。1 億 3,500 万という価格は、現在、中古車市場での 3 億から 4 億ドンの価格の 3 分の 1 にすぎません。
2009年型フォード・エベレストは、広い車内スペース、耐久性、強力、コンパクト、そして非常に強力なエンジンなどの多くの利点により、中古車市場で最も人気のあるSUVモデルの1つと考えられています。
2009 フォード エベレストには、2.5L TDCi ターボ ディーゼル エンジン、16 バルブ、ツイン オーバーヘッド カムが装備されており、3,500 rpm で 143 馬力、1,800 rpm で 330 Nm の最大トルクを発揮します。 XLT 4×2 および XLT 4×4 バージョンの 5 速マニュアル ギアボックス。
トヨタ カムリの寿命はわずか1億6,000万台から
5月8日、キエンザン大学は1999年式トヨタ・カムリGLIを1億6,000万ドンで清算すると発表した。 提示された車は白い外装をしており、車はまだ良好な中古状態です。
1998 ～ 2002 年のカムリ GLI は、国内で組み立てられた最初のカムリ シリーズでした。 この時期のベトナムの自動車のほとんどはオーストラリアから部品を輸入して組み立てていました。 この車にはエアバッグが 2 つありますが、ABS ブレーキはありません。 トヨタ カムリには、最高出力 133 馬力を発生する直列 4 気筒エンジンと 5 速マニュアル トランスミッションが搭載されています。
これに先立って5月5日、ビンズオン工業団地委員会も2003年に製造されたエンジン番号2AZ-1041455のトヨタ・カムリをわずか1億8,000万ドンで競売にかけた。
2003 年型カムリ 2.4G は、VVT-i 可変バルブ タイミング インテリジェンスを備えた 2.4 リッター 2AZ-FE 直列 4 エンジンと、150 馬力の 5 速マニュアル トランスミッションを備えています。
2007 トヨタ イノーバ 価格 2 億 340 万
ビンズン省の Palm-Song Be Golf Course Co., Ltd は、2007 年型トヨタ Innova を 2 億 340 万 VND で販売しています。これは市場より約 5,000 ～ 6,000 万 VND 安いです。 それに伴い、売却価格もかなり安くなり、17年も使用した古い車のため、状態が壊れていることも多く、清算資産もあるという。
2007年式トヨタイノーバは、後の世代とは異なり、横棒状のグリルが特徴的なデザインとなっています。 この車には2.0ガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションが搭載されています。 広々とした座席スペース、広い荷物室は大きな利点です。
なお、上記で引用した公用車の多くは寿命が10年から20年以上で、走行距離が20万km程度であるのは確実で、車の状態も古く、頻繁に破損しているものもある。
そのため、市場で販売されている中古車の1/3程度の価格ではありますが、車に詳しくない購入者は「損」をしないようによく考えて購入を決める必要があります。
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国家機関や政府機関が公用車をわずか 1,000 万 VND からの超格安価格で処分しているにもかかわらず、車の状態、製造元、モデルに関する一般的な情報を表示しているという事実は、多くの人々に車の品質を疑わせるものです。
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