2023 年 3 月の後半、航空運賃は非常に高く、ハノイ – ホーチミン市の旅行はまだ天井に触れており、4 月 30 日の時点で少なくとも 800 万から 1600 万 VND/往復のチケットです。 休暇が近づくと、チケットの価格は 10 ～ 20% 引き下げられます。

4 月 21 日、国営航空会社のウェブサイトでは、4 月 30 日から 5 月 1 日までの休日のチケットを販売するために多くの航空路が開設されましたが、チケット価格は販売価格の半分しかありませんでした。 売り切れていたフライトの旅程は、お客様が選択できる多くの価格帯で利用できるようになりました。

ハノイ、ホーチミン市からフーコック、フエ、ダナン、ニャチャン、ダラットへのルートでは、通常、休日の初日または最終日に 300 万から 500 万 VND/乗車以上のチケットしかありませんでした。チケットは残りわずかです。 250 万から 4 百万 VND。

なぜこれが異常なのですか？

ある航空会社は、以前はピーク時のために追加の離着陸 (スロット) を許可することは、通常 2 ～ 3 か月前に快適だったと述べ、航空会社は多くのチケット バンドをオープンしました。

対照的に、今年はフライトがバッチリ増え、4月30日にチケットが発売され、多くの顧客が大量に購入しましたが、休日が近づくにつれて顧客はいませんでした.

これは、先週チケットが売り切れた、または高価なチケットのみのフライト、現在チケットがある、またはより低価格のチケットがある理由を説明しています.

基本的に、休暇が近づくにつれて航空運賃が下がったり、航空会社がプロモーションを行ったりしているわけではありませんが、新しいフライトの追加により、顧客が選択できる価格でより多くのチケットが提供されるはずです.

「ずさんな」看板を厳しく処罰する

ホーチミン市運輸省からのニュースによると、規制に違反するあらゆる形態の歩道広告を5月20日までに見直して対処するよう地方自治体に要請した.

注意力を低下させたり、コンテンツを交通標識と混同したり、交通参加者を妨害したりする看板には、厳密な取り扱いが必要です。

路上広告のあり方を見直す・・・規制に違反する広告パネルの設置を全面的に支援するよう調整する。

からのメモ 青少年オンライン現在、国道13号線、カヴァンカン通り、ハノイ高速道路、マイチトー高速道路（トゥドゥック市）、 Xo Viet Nghe Tinh、Nguyen Huu Canh、Dinh Bo Linh (Binh Thanh District)…

河岸回廊の使用に関する完全な規制

ホーチミン市の人民委員会は、銀行や運河などの回廊の管理と使用における困難と欠点を詳細に調査するよう、関連部門に依頼しました。 同時に、それは法的根拠に依存します。 現在、既存の決定を修正、補足、または置き換えるための社会経済的発展の必要性。

以前、ホーチミン市の運輸省は、ホーチミン市の人民委員会に、ホーチミン市が規制に従って河川、運河、運河の保護回廊を保持することを承認することを首相に提案することを提案しました。 .、銀行の柔軟な廊下とチャネルを使用して、各エリアに特別に適合させます。

既存の技術的および社会的インフラストラクチャー作品のみを使用する必要はありませんが、サービス、貿易、および観光活動のサービスに投資して作品を構築し、市の予算の収入を生み出すことができます。

ホーチミン市内外の運河はすべて汚染されている

ホーチミン市の天然資源環境局からの3月のモニタリング結果のニュースで、この局は、ホーチミン市の内外の郊外の運河システムから採取されたすべてのサンプルが汚染されていることを示したと発表しました。

重度から重度の汚染グループには、バボー水路、スオイニュム、スオイカイ、チャンクアンコ水路、タムルオン水路、およびヴァントゥアット川が含まれます。

Canal Doi – Te – Tan Hoa – Lo Gom は水質の悪いグループに属する。

Nhieu Loc – Thi Nghe、Ben Nghe、Xuyen Tam 運河の水質は平均的です。

水路は、地表水の水質に関する国家技術規則に従って 28 のパラメータで測定されます。 さらに、チャネルは、物理化学的および微生物学的基準および重金属パラメーターと比較されました。