200万人以上のトヨタ顧客が車両データ漏洩の危険にさらされている


ニュースこの問題は人為的ミスが原因で発生し、クラウド ストレージ データがプライベート データではなくパブリック データとしてインストールされてしまいます。

5月12日、日本のトヨタ自動車は、2012年以降クラウドサービスに登録された顧客データベースのほぼすべてに相当する国内215万人のユーザーからの車両データが、人的ミスにより約10年間にわたって公開されたままになっていたと発表した。

トヨタの広報担当者によると、この事件は2013年11月に発生し、今年4月中旬まで続いたという。 この問題は人為的ミスが原因で発生し、クラウド ストレージ データがプライベート データではなくパブリック データとしてインストールされてしまいます。 データには車両の位置、車台番号、エンジン番号などの詳細が含まれる場合がありますが、車両の故障状態は反映されません。

トヨタは、事件発見直後に外部データアクセス機能をロックダウンする措置を講じ、トヨタコネクテッド社が管理するすべてのクラウドプラットフォームを対象に調査を開始したことを確認した。

さらに、日本の自動車メーカーは、クラウドベースの施設レビューシステムを展開し、施設を継続的に監視するシステムを構築するとともに、治療ルールに関する広範なスタッフトレーニングを提供すると発表した。

影響を受ける顧客には、人工知能(AI)による音声運転支援、車両管理への自動接続、交通事故などの緊急支援などのさまざまなサービスへのアクセスを提供するT-Connectアプリに登録している顧客が含まれる。または突然のドライバーの健康問題。

この事件は、同様の機能を備えたG-Linkアプリをインストールしている同社の高級車レクサスを使用している顧客にも影響を与える。

日本の個人情報保護委員会の関係者は、個人情報保護委員会がこの事件に関する報告書を受け取ったと述べたが、詳細については明らかにしなかった。

この事件は、売上高で世界最大の自動車メーカーが、自動運転技術やその他のAIを活用した機能を開発する取り組みの重要な要素である、クラウドベースのデータベース管理による車両の接続を推進している中で起こった。

日本ではすでに顧客の個人情報が流出する顕著な事件が数多く発生している。 例えば、今年3月、移動体通信サービスプロバイダーのNTTドコモは、529万人の顧客データが委託先の会社を通じて漏洩した可能性があると発表した。

Sakamoto Suzu

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