ホンダ ジョルノ 2022 は、最もユニークで印象的なスクーター モデルの 1 つと言われています。ややフェミニンなデザインと少しノスタルジックな丸みを帯びたデザインを備えていますが、車はまだモダンでダイナミックな外観を醸し出しています。 ホンダ ジョルノ 50ccは女子学生向けで、コンパクトスクーターモデルから多くの実用的な設計変更を加えた新しいバージョンです。

日本市場では、標準バージョンのジョルノ 2022 の価格は 1,730 ドルで、ブラウン メタリック、アイボリー パール、ダーク ピンク ライト、ブラック ホワイトの 4 つのオプション カラーがあり、プレミアム バージョンのジョルノ 50cc 2022 は 1,800 米ドルからピンク-ホワイト、ブルー-ホワイト、ジョルノくまモンの2色のメタリックバージョン。 現在、このスクーター モデルはハノイの個人ディーラーによって輸入されており、最新のホンダ ジョルノ 2022 価格は約 95,000,000 VND (VAT とナンバー プレート料金を含む) です。

Honda Giorno 2022 スクーターには、50cc eSP エンジン ブロック、単気筒 4 ストローク AF70E、PGM-FI 電子噴射、水冷が装備されています。 2022 年のホンダ ジョルノは、排気量 50 cc、圧縮比 10.1:1 で、8,000 rpm で 4.5 馬力、7,500 rpm/分で最大トルク 4.1 Nm を達成します。 ベルトドライブ（Vマチック）と3秒ストップ技術（アイドリングストップ）を一体化。

ホンダ ジョルノ 2022 50cc スクーター モデルは、典型的な光沢のある塗装と組み合わされた、柔らかく丸みを帯びたラインを備えたクラシックなスタイルで設計されています。 車体サイズは全長1,650mm×全幅670mm×全高1,035mm。 ホイールベースは 1180mm、最低地上高は 105mm、重量は 81kg、シート高は 720mm で、アジア人に適した、柔軟でコンパクト、省燃費、経済的な操作を提供します。 .

2022 ジョルノ 50cc ヘッドライトは、伝説的なカブ モデルと非常によく似た伝統的なスタイルの柔らかい丸みを帯びたヘッドライト クラスターで設計されており、両側に統合された方向指示器があり、車には標準のハロゲン ランプ照明システムが取り付けられています。

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ホンダ ジョルノ 2022 のハンドルバー クラスターはコンパクトで、ダッシュボードは大きくて明るく、ステアリング ホイールにはスタート ボタン、ターン シグナル、ホーン、フェーズ/カーネル モードしかありません (故障による車のエンジン始動はオンです。ランプ）

ホンダ ジョルノ 2022 の文字盤は、スピードメーターが大きな針を使用しているとき、クラシックなスタイルの液晶画面を備えたかなりシンプルなデザインです。 センター表示パネルの上部に表示されるNコアとフェーズコアのインジケーターライトは2つだけで、観察するたびに「軽さ」を感じさせる適切に配置された燃料インジケーター針とともに表示されます。

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ホンダ ジョルノ 2022 には、前世代のように開いた収納コンパートメントの代わりに、電話やその他の電子機器を充電できる 12V 電源ポートを備えた追加の収納コンパートメントが前面に装備されています。これは、今日の技術時代に価値のあるユーティリティです。 車のフロント・マッドフラップの中央には、曲げることができるおなじみのライト・フックがあります。

新世代バージョン以降、Honda Giorno 2022 は、装飾的な細部の変更に加えて、燃料タンクの位置を下げるなど、市場の動向に応じて多くの実用的な変更も加えられました。 使いやすく、トランク領域を増やすのにも役立ちます。 ホンダによると、ジョルノ 2022 スクーターには 4.5 リットルの燃料タンクが装備されており、燃料消費量はわずか 1.25 リットル / 100 km です。 高速道路で 100 km あたり 1.37 リットル、市道で 100 km あたり 1.45 リットル。

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サドル下の収納ボックスの容量は 20 リットルで、車のサイズが小さいにもかかわらず、ボックスはかなり大きく、最初の 2 つのハーフ ヘルメットを収納するのに十分です。 ホンダ ジョルノ 2022 のテールライトは、個性的な方向指示器とは別に、伝統的なクラシック スタイルのままです。

ホンダ ジョルノ 2022 は、古いバージョンからアップグレードされた 10 インチ 8 スポーク スポーツ ホイールと新しいサスペンション システムを組み合わせて、よりスムーズな走りを実現します。 前後に80/100-10 46Jチューブレスタイヤを装着し、小型ミニスクーターとして都市部で使用されるため、前後ドラムブレーキのみを装備しているが、代わりにコンビネーションブレーキシステムを採用している。 . ホンダ ジョルノ 2022 スクーターは、日本からベトナム市場への正規輸入を通じて、ベトナムの個人のオートバイ販売および修理店で販売されています。

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