現代の将来の電気自動車は振動する座席を持つでしょう
シートの振動は10年前に人々を目覚めさせるのに便利な方法でしたが、ほとんどのメーカーは、通常はステアリングホイールの振動やインストルメントクラスターの警告灯である危険をドライバーに警告する新しい方法に目を向けています。
8月1日から、通行料は高速道路の100％で停止しません
運輸省は、州および市の人民委員会に文書を送付し、ノンストップ電子形式（CTE）での道路サービス料金の徴収に関する首相の指示の実施を要求しました。
新しい日産アルメーラと日産ナバラの何が特別なのですか？
日産ナバラと日産アルメーラの両方が02バージョンで発売されました。 どちらの製品もタイから直接輸入されており、5年間または100,000kmのいずれか早い方が保証されています。 日産アルメーラセダンと日産ナバラピックアップトラックの新バージョンがユーロ5排出基準を満たすベトナム自動車産業開発会社（VAD）-ベトナム市場に正式に導入された日産ブランドの独占販売代理店。
日産はリーフを殺そうとしています
インサイダーは、リーフがより現代的で興味深いものに置き換えられることを示唆しています。
新しいバッテリー技術は、電気自動車を次のレベルに引き上げます
現代の電気自動車用のバッテリー技術の急速な発展に追いつくことは困難です。 フォードマスタングマッハ-Eは、ブルーオーバルがバッテリーを更新する直前にデビューし、ヒュンダイはIoniq 5でも同じことを行いました。BMWのような企業は、さらに遠くを探し、高度なテクノロジーに投資しています。バッテリーは、長い自律性を約束します。 ヘビーSUV。
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