工学インフラ農業省は次のように発表しました。ハノイ市のイェンサ下水処理システム プロジェクトは、日本の円借款を使用した市の人民委員会の主要プロジェクトであり、このプロジェクトの目的は、家庭の下水を集めて下水に運ぶことです。ハノイ市の水源や河川（リッチ川、ルー川、セト川など）の環境改善に貢献しています。

Luong The Vinh Street のエンジニアリング インフラストラクチャおよび農業局は次のように通知しました。ロット 2 の下に建設される 7 つのフェンス ポストがあります。プロジェクトの「To River Lich およびメイン ロックの暗渠システムの構築」。 Tekken Company (日本) が主契約者です。 交通組織計画は、2022 年 6 月 13 日付の文書番号 241/GP-SGTVT でインターセクターによって審査および承認され、運輸省によって承認されました。 2022 年 10 月 17 日の 613/GP-SGTVT; 2023 年 3 月 8 日の N°54/GP-SGVTT。インターセクターによって検討されたオプションは、調査結果、建設方法、および作業の進捗状況に基づいて最適です。

Luong The Vinh Street では、3 フロアを含む 7 つのピッチが建設用にフェンスで囲まれ、コンベヤー ベルトとして建設されています。

具体的には、フェーズ 1: 2022 年 6 月から 2022 年 10 月までの仮設井戸の建設が完了しました。

フェーズ 2: 地下ジャッキ ボーリング孔の建設 (建設中) 2022 年 10 月から 2023 年 5 月: 井戸 13/1.0 および 13/1.4 については、ここに地下ドリルを配置するために崩壊できないため、固定フェンスを設置します。 13/1.1 の中間井戸および受入井戸用。 13/1.2; 13/1.3; 13/1.5; 13/1.6 各井戸に応じて柔軟なフェンスコレクションを実装し、エリア内の交通の影響を最小限に抑えます。

フェーズ 3: マンホールの建設 (近日公開予定)、建設は 2023 年 5 月から 2023 年 12 月に予定されています。 道路上にフェンスで囲まれた場所が常に1つになるように運転しながら建設作業が行われます.1つのマンホールの建設時間の目安は約1か月です.

プロジェクト管理委員会は、人々、報道機関、報道機関がプロジェクトを理解し、共有することを望んでいます。 実際、現在の建設計画は慎重に計算され、選択されたものであり、地域の人々の活動への影響が最も少ないものです。 プロジェクト管理委員会は、建設中のポジションについては、プロジェクト管理委員会は請負業者に、人的資源と機械の優先順位付けに焦点を当てて進歩を加速し、すぐに人々への土手道を作るように指示することを約束したいと思います.

2023年3月上旬 新聞 ティアン・フォン 「建設現場がLuong The Vinh Streetを「ブロック」し、人々がフェンスを通り抜ける」（7/3投稿）を反映した記事と写真がありました。 「6 か月間の道路閉鎖後、Luong The Vinh 通りの交通を分離する」(3 月 14 日発行)。 これらの記事では、次のことが反映されていました。旧正月の前に、Quy Mao、建設現場のフェンスがLuong The Vinh通りに建てられました.Tetの後、その範囲を拡大し、道路全体と歩道の半分以上を占めました. . 両側のエリア。 .

以前、2022 年 11 月、Yen Xa 下水処理システム プロジェクトもグエン シェン通りの道路の 2/3 をフェンスで囲みました。この事件は、プロジェクトの投資家と当局が交通を分割し、交通を整理し、計画する計画がないときに発生しました。車道の 3 分の 2 を囲みますが、車両の代替ルートを開くために歩道やパーティションを切り開くことはありません。 この状況は長引く交通渋滞を引き起こし、ハノイ市の人民委員会、交通警察局、およびハノイの多くの機関の代表者が降りて検査し、投資家に建設規制を厳密に順守するよう命じました。