マツダは、高級車に匹敵する、これまでで最も強力なエンジンを搭載した CX-90 SUV を正式に発表しました。

マツダはついに北米向けの大型SUVである2024 CX-90の幕を開けた.日本の自動車メーカーのこれまでで最も強力なエンジンと他の多くの日本式の機能を使用して、新しいSUVはハイエンドセグメントを目指している. .

エンジンのオプションには、340 馬力と 500 Nm のトルクを持つ 3.3L ターボチャージド マイルド ハイブリッド エンジンが含まれます。 マツダによると、電気モーターはエンジンと8速トランスミッションの間に配置され、運転体験を向上させます。

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一方、プラグイン ハイブリッド バージョンには、電気モーターと 17.8 kWh のバッテリーを組み合わせるように調整された 2.5L 4 気筒エンジンが使用されます。 電気モーターのみを使用した動作範囲、充電時間などの情報は公開されていませんが、マツダは、このバージョンの出力は 323 馬力、500 Nm のトルクであると主張しています。

マツダによると、CX-90 には、車のように振る舞う能力を提供する 3 列 SUV である MX-5 ミアータ モデルに最初に登場した制御技術であるキネマティック ポスチャー コントロール技術が装備されています。 メーカーはまた、剛性を最適化し、シートとサスペンションを改良して、バランスとコントロールを向上させたと主張しています。 SUVとしては、まだ全輪駆動です。

内部では、マツダは大型SUVに12.3インチのセンタースクリーンと駐車支援用のシースルービュースクリーンを装備しています。 3列目シートを含む全席にUSB-Cポートを装備。

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マツダはまた、車の内装と外装に伝統的な日本のデザインを使用していると述べ、内装は革、木材、布を組み合わせたものであると述べた。 一方、外観は微妙な曲線でできており、鋭いエッジが少なく、光の角度によって奥行きが変化します。 ホイールは21インチのダイヤモンドカット。

燃費、販売価格などの情報は非公開。 このモデルは、今春、北米のディーラーですぐに入手できるようになります。 CX-90 が他の市場で販売されるかどうかについての情報はありません。

Sakamoto Suzu

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