発行日 : 2023/01/26 – 14:09

公式には、パリはルクレール戦車をキエフに移す可能性を排除していませんでした。 昨日、1 月 25 日、エリザベート ボルヌ首相は、フランス政府がこの重戦車のウクライナへの引き渡しを引き続き検討していることを確認しました。 1月22日、フランスのマクロン大統領自身がパリを確認した 「あらゆる仮説を排除しないでください」 ウクライナへの重戦車の供給について。 Elysée によると、この問題は、1 月 24 日のウクライナの対応者との電話で、マクロンによって再び提起されました。

フランスの当局者はまた、それが数週間続いていると述べた。 「ディスカッション」 Leclerc タンクを供給する可能性について kyiv と話し合いましたが、これらの議論は成功しませんでした。 1月26日付のフランスの日刊紙ル・モンドによると、ある公式筋は次のように説明しています。 「フランスとウクライナの専門家の間で、特にそのような提案の費用便益比を見積もるための議論が進行中です。」.

結局のところ、フランスがルクレール戦車をウクライナに供給することに非常に消極的であることは事実ですが、それは政治的な理由によるものではありません。 匿名希望の当局者は次のように述べた。 「政治的な理由による異議はありませんでした。 目標は実用性と効率であるため、ルクレール戦車は毒のある贈り物ではないかと思っただけです。.

ルクレール戦車の威力は恐るべきものと言わざるを得ません。 機動性、装甲による高い防御力、車載 120mm 砲による強力な火力の組み合わせによるものです。 ロシアがウクライナに侵攻した日の後、ルーマニアを守るためにフランスから派遣された第13ルクレール部隊の司令官であるアレクサンドル・ド・フェリゴンド大佐は、次のように述べた。 「ルクレールは時速 80 km で移動し、目標を 4,000 メートルまで移動させて破壊し、敵の砲火から戦車兵を守ります」.

問題は、これらの 50 トンを超える装甲車両には大きなメンテナンス プラットフォームが必要なことです。 ル・モンド紙が引用した軍事情報筋によると、最新の戦車は、配備中、燃料と弾薬の供給と保守の両方について、完全な後方支援の恩恵を受けなければなりません。 たとえばルーマニアでは、フランスは約 200 人のチームと 2 両の修理戦車を配備して、12 両以上のルクレールを維持しなければなりませんでした。

Le Monde によると、モスクワがウクライナ戦争の開始時に数十台の戦車を失ったのは、この見落としのせいだった。燃料がなくなったか、単に修理できなかったため、引退しました。

問題は、ウクライナがこれから受け取るであろうさまざまな西側戦車のロジスティクスをサポートするのに十分なリソースを持っているかどうかです。 ウクライナが大量装備しようとしているドイツの Leopard 2 戦車は、多くの西側軍で使用されている非常に一般的なタイプであるため、スペアパーツ、弾薬、およびメンテナンスは比較的簡単です。 一方、ヨーロッパではフランス軍のみがルクレール式を採用。

ウクライナがヒョウ艦隊のロジスティクスに苦労するとき、問題はキエフに同じ特性を持つが維持がより困難な同じルクレール戦車を提供することが役立つかどうかです。 フランス国防省の情報源は次のように述べています。 「タブーはない [về việc cung cấp Leclerc]しかし、ウクライナではうまくいくはずです。.

さらに、ウクライナへのルクレール戦車の供給に消極的であるのは、フランス自体がそのような戦車を多く生産していないという事実に起因しています。 フランスの参謀本部によると、2000 年代初頭には 800 両以上あったルクレール戦車が、現在フランス軍には 226 両しかありません。使用されています。 トレーニングのみ。

既存の戦車の数が非常に少ないだけでなく、それ以上の戦車を作成することはできなくなりました。 Le Monde によると、Leclerc を製造している Nexter 社は 2008 年以降、このタイプの戦車の生産を停止しています。したがって、ウクライナに納入された各戦車は、原則として MGCS から遠く離れた戦争中に、新しい戦車と交換することはできません。 Leclercクラスは、2040年まで登場できません。

要するに、パリはルクレール車のウクライナへの配送についてもっと慎重に考えなければならないでしょう。 1 月 22 日、フランスのマクロン大統領は次のように予測しました。 「除外されるものは何もない」 ルクレールをウクライナに譲渡する可能性、ただしこの譲渡は条件付きでのみ行われます 「フランスの防御を弱めることなく」.