石油価格は約200米ドル/バレルですが、ベトナムのガソリンはいくらですか？

世界の価格は継続的に高値に達しています

現在、世界市場での原油の価格は10年間で最も高く、1バレルあたり120〜140米ドルのしきい値です。

最近の石油価格の高騰を制限する要因の1つは、中国が2022年に経済成長目標をわずか5.5％に設定したというニュースです。これは、中国が昨年設定した6％以上の支出目標を下回っています。

これは中国の30年間で最も低いGDP成長目標であり、世界第2位の経済だけでなく、世界経済もCovid-19パンデミックからの回復に多くの困難に直面していることを示しています。

ガソリンの価格は衝撃的に上昇し続けており、各価格管理期間の前に、「ドラゴンスネーク」の人々はしばしば給油に行きます

しかし、アナリストによると、石油価格の上昇傾向は依然として非常に強いとのことです。

石油価格は2022年の初めから61％上昇し、昨年の同時期からほぼ90％上昇しています。

PV交通新聞、ベトナム商品取引所（MXV）と話すと、一連の主要な組織は、石油の価格が非常に急激に上昇するというシナリオを予測しました。

米国最大の商業銀行の1つであるバンクオブアメリカは、石油価格が短期的には1バレル200ドルに達する可能性が高いと予測しています。

JPモルガンチェースはまた、石油価格が1バレルあたり185ドルに達すると予想しています。

「これらのシナリオはすべて、ロシアの石油輸出のほとんどが削減され、1日あたり約500万バレル以上の不足につながるという懸念に基づいている」とMXVのリーダーは述べた。

ロシアは現在、世界最大の原油とガスの輸出国であり、毎日約700万バレルが輸出されており、世界の供給量の7％を占めています。

他方、同盟国の反対にもかかわらず、最新の情報によれば、米国は依然としてロシアの石油輸入に禁輸措置を適用すべきである。

これは、世界中のロシアの貨物船のビジネス、融資、保険の加入を部分的に困難にするでしょう。

ロシア・ウクライナ戦争の状況が続く場合、当事者間の紛争はほぼ確実に市場の供給不足の増加につながり、価格を押し上げ続けるでしょう。

ロシアはまた、エネルギー禁輸措置が課せられた場合、原油価格が1バレル300ドルに達する可能性があると直ちに警告した。

ロシアのアレクサンドル・ノヴァク副首相は昨日、米国と西側がモスクワに対して石油禁輸を課すことは世界市場に壊滅的な結果をもたらすだろうと警告した。

Novak氏は、ロシアがNord Stream 1ガスパイプラインを閉鎖する決定を迫るような行動をとったとしてヨーロッパを非難し、「ヨーロッパがロシアの代替ガスの供給源を見つけるのは容易ではない。このプロセスには何年もかかる」と主張した。

一方、イランの供給「救済」もまた、解決するのが難しいが、テヘランが3月に米国と核協定を結ぶという最も楽観的なケースでさえ、当事者が特定のプロセスを確立し、石油を増やすには数ヶ月かかるだろう。 1日あたり100万バレルの輸出。

さらに、OPEC +が来月生産を調整したとしても、OPEC +グループが不足分を「追いつく」ことを期待することも困難です。

国産石油の価格はどれくらい上がるのですか？

石油の専門家は、開発の各レベルを分析し、PV Traffic Newsに、「最も近い営業期間である3月11日は、ガソリンでほぼVND4,000 /リットルに増加し、石油はさらに大幅に増加する」と語った。

この増加に伴い、95 RONでのガソリンの価格は、ゾーン1では1リットルあたり30,000 VND、ゾーン2では2％（総配送デポから200 km以上）のしきい値を超える可能性があります。

原油の200米ドル/バレルのマークもそれほど遠くありません。 現時点では、ガソリンの国内価格は38,000〜40,000 VND /リットルに引き上げる必要があります。

「現段階では、別の経営陣が必要であり、輸入価格への依存を減らすために国の石油生産を増やすための措置を講じる必要がある」と彼は言った。 「今後数ヶ月の計画中の価格は、Nghi Son製油所が生産能力を低下させたときに供給を確保するために、輸入を増やすことです。

300 UDS /バレルの上限で、彼は今、全世界が「壊れている」と言います。 それは非常に重要なステップであるため、世界経済全体にとって損失です。

専門家によると、「世界の主要国からの行動を楽しみにしています。石油価格は、何らかの形で許容できる高水準に保たれると確信しています」と述べています。

現在、ガソリンの価格を管理するために、多くの企業や省庁が財政ツールを多用することを提案しています。 財務省は、環境保護税をガソリンで1,000 VND /リットル、石油で500 VND /リットルに引き下げることを提案しました。 2022年末まで有効です。

しかし、この削減は低すぎるとの批判があり、ガソリン価格が高すぎると市場に影響を与えることは困難でした。 ほとんどのレビューでは、規定の税額の50％（VND 2,000 /ガソリンの場合は1リットル）の最小削減額を増やすために、享受期間を3〜6か月に短縮する必要があることが示されています。

「原油価格が上昇すると、ベトナムも原油輸出価格の上昇の恩恵を受けるため、2022年の最初の2か月の財政収入状況は非常に良好である」と彼は述べた。