これはおそらく、トヨタ カムリが中型セダン セグメントで大きな競争圧力を受けなくなったためであり、製品のライフ サイクルを延ばすことができます。

オーストラリアのドライブ誌によると、9 世代目のトヨタ カムリは来年発売され、6 年以上前に発売された現在のバージョンに取って代わります。

まだ多くの詳細はありませんが、いくつかのレポートは、新しいカムリが TNGA-K プラットフォームの更新されたバージョンを使用することを示唆しています。 次世代のカムリは、最新のホンダ アコードやヒュンダイ ソナタの中年式フェイスリフトと競合します。

Kolesa.ruによる新世代のトヨタカムリのデザインのスケッチ

また、ドライブのページによると、次世代のRAV4も来年の終わりか2025年初頭までに市場に出回る予定であり、来年の世界的な発売を意味します. カムリと同様に、この車はほぼ 5 年前に発売されたシャシー プラットフォームを引き続き使用し、わずかなアップグレードのみを行います。

SUV のテーマを続けて、最近の噂によると、トヨタは、日本の自動車メーカーの主力セダンであるセンチュリー モデルの SUV バージョンを発売する予定です。 これにより、ハイランダーモデルをベースにハイブリッドパワートレインを搭載したトヨタセンチュリーSUVが早ければ8月にも発売される見込み。 これは、センチュリー SUV がトヨタの新しいハイブリッド マックス パワートレインを搭載する可能性が最も高いことを示唆しています。 クラウンに採用されているシステムは、2.5 リッター 4 気筒エンジンと前後の電気モーターの組み合わせで、少なくとも 340 馬力を発生します。

トヨタ カムリは現在ベトナムで販売されており、2.0G、2.0Q、2.5Q、2.5HV の 4 つのバージョンがあり、価格はそれぞれ 11.1 億、12.2 億、1,405、1,495 億 VND (VAT 込み) です。