2022年型トヨタランドクルーザーは、昨年7月にベトナムで発売されました。 発売当時、ディーラーでの価格差が4億〜5億ドンに達したとき、この新しいSUVモデルが注目を集めました。

しかし、この差にとどまらず、自動車の生産に必要なスペアパーツが不足し、供給が長引いたため、完売を続けました。

市場では、トヨタランドクルーザーは高値で、購入者は最大12〜13億ドンの追加料金を支払うように求められましたが、これは購入と販売の文書には含まれていませんでした。

そのため、バイヤーはランドクルーザーモデルを所有するために60億ドン以上を支払う必要があります。 車の定価はすでに40.6億ドンとかなり高いですが。 また、記録的な金額差のあるモデルであり、今日の国内で最も高価な自動車市場です。

そのような大きな違いにもかかわらず、一部のトヨタディーラーからの情報は、本物の2022トヨタランドクルーザーの注文が今年の終わりまで完了していることを示しています。

ベトナム市場だけでなく、日本でもトヨタランドクルーザー2022は非常に珍しいことが知られており、車を購入したい顧客は最大4年待たなければなりません。

多くのレビューによると、この新世代モデルは、市場で旧世代を販売してから10年が経過した後、完全に変革されたため、2022年式トヨタランドクルーザーは現在非常に人気があります。 変更は、シャーシ、エンジン、さらには操作支援技術の内部および外部の設計から生じます。

この車には、まったく新しい3.5リッターツインターボV6ガソリンエンジンが搭載されており、容量は409馬力、トルクは650Nmです。 このエンジンは10速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。

40億VND以上の価格帯で、トヨタランドクルーザーはBMW X5、メルセデスベンツGLE、アウディQ7、レクサスRXと競合しています。

記録的な違いに加えて、高価格は、このモデルを非常にうるさくし、「裕福な」顧客だけを対象としています。 これが、トヨタランドクルーザーが毎月市場で最も売れている車のトップに立つことが多い理由です。

VAMAの最新データによると、4月の大型SUVトヨタランドクルーザーの販売台数は、前年3月（14台）より2台少ない12台。 2022年の4ヶ月間で、ランドクルーザーは88台を販売し、昨年の同時期（127台が販売された）から39台減少した。

トヨタランドクルーザーに加えて、他の多くのトヨタモデルも価格差が高すぎるときに圧力をかけます。たとえば、トヨタランドクルーザープラドの価格は現在1億2000万〜1億5000万、トヨタカムリの差は8000万、レイズまたはベロスクロスです。価格は4000万〜6000万ドンと高い…。

Y Nhuy

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