訪日投資促進旅行が成果を上げた

Posted On: 6月 3, 2023

6月3日、ビンディン省の投資促進使節団が日本への出張を終えた。ビンディン省長官によると、今回の出張は大成功であり、今後の協力の新たな方向性が数多く開かれたとのこと。

ブランド記者や世論記者らに対し、ビンディン省投資促進・計画投資局の投資促進センター所長グエン・ベイ氏は次のように述べた。省党委員会書記、省人民委員会委員長が先頭に立っている。省党委員会委員、ビンディン省人民評議会副委員長のフイン・トゥイ・ヴァン氏、ビン・タイン（ビンディン）地区人民委員会委員長のブイ・タン・タイン氏、多くの部門、支部、産業、商業、商業の指導者らが同行した。農業と農村開発、正義…

大阪宮殿でのワーキングセッションの様子（写真：L-Anh）

グエン・ベイ氏によると、ビンディン省投資促進代表団は出国前に大阪府副知事の山口宣彦氏を表敬訪問した。ビンディン省人民委員会を代表してファム・アイン・トゥアン氏は、代表団に対する敬意を持った歓迎に対して大阪政府に感謝の意を表した。

ビンディン省人民委員会委員長は次のように述べた：日本はビンディン省の重要なパートナーである。 2012 年以来、ビンディン市は政府および中央省庁の支援を得て、ビンディン市のイメージ、可能性、利点を宣伝し、提示してきました。日本市場において多くの投資促進ミッションを積極的に組織し、日本の投資家や企業に好印象を与えています。同省はまた、ホーチミン市の日本ベトナム友好協会との協力関係を確立し、強化している。堺市、吉野市…大阪府をはじめ全国各地。

ファム・アイン・トゥアン氏（左から3人目）が会合で発言した。 — 会議中に話すファム・アイン・トゥアン氏（左から3人目）

ファム・アイン・トゥアン氏によると、これまでビンディン省は日本の投資家や企業から19件のプロジェクトを誘致しており（同省のFDIプロジェクト全体の22％を占める）、登録資本総額は9,417万ドルとなっている。 (投資資本7,230万ドルの10件の産業プロジェクトを含む。 7件の商業およびサービスプロジェクト、投資資本は103万ドル。農業プロジェクト2件、投資資金は2,084万ドル）。日本の投資プロジェクトは効率的に機能しており、ビンディン省の人々の雇用創出と収入増加に貢献しています。

2022 年には、ビンディンの日本市場への輸出額は 1 億 7,670 万ドル以上に達し、他のアジア諸国に輸出される商品の 32% を占めることになります。 2023 年の最初の 4 か月だけで、8,948 万米ドルまたは 45% に達しました。

輸入に関しては、2022 年にビンディン省の日本からの輸入売上高は 3,680 万ドル以上に達すると予想されており、これは他のアジア諸国からの商品輸入と比較して 11% に相当します。 2023年の最初の4か月だけで、日本の輸入は2,013万米ドルに達し、これは他のアジア諸国への輸入の22％に相当します。

この州の主な製品は、海産物、キャッサバおよびキャッサバ製品、鉱物および建築資材、化学薬品、人工籐家具、あらゆる種類の木材（木材チップ、タブレットなど、ベニヤなど）、精製されたものなど、日本に輸出されています。内外装用の木材、衣料品、あらゆる種類の履物、機械設備、工具、スペアパーツ。

山口信彦氏（左から3人目）が講演した。 — 集会で話す山口信彦氏（左から3人目）

ビンディン代表団との会談中、山口信彦氏は過去のビンディン省と大阪の協力を高く評価した。

一方、山口信彦氏は「大阪政府はビンディン省の企業や企業が交流、協議に参加し、ビジネスチャンスを模索できるよう、常に有利な条件を作り出す用意ができている。日本のビジネスパートナー、特に大阪府との協力関係を確立し強化する」と述べた。大阪府はまた、2030年と2050年のビジョンを掲げたビンディン省の戦略的方向性を高く評価している。は、この新しい戦略がビンディン省を例外的な発展段階に導くと信じています。

山口信彦氏は、「2023年、日本とベトナムは国交樹立50周年を迎え、いわゆる「無限の可能性」を誇る両国関係は第一段階を迎えようとしている。。また、これまでの日越関係を振り返り、この関係が将来にわたってさらに発展し、国際的リーダーとして地域と世界に取り組むための基礎を築く機会でもあります。お互い。

大阪府を代表して、山口信彦氏は、2023年6月に大阪府が主催するイベントにビンディン省の指導者らを招待したいと考えています。

グエン・ベイ氏は、会談中、両国は議論し、特定の活動を効果的に実施し、協力、投資、貿易、特に柱となる分野を促進するため、両国政府間のハイレベルの接触を定期的に維持することで合意したと述べた。ビンディン省は、製造業と加工業、観光サービス、物流と輸送、ハイテク農業、都市部の都市化などを目的としています。持続可能な開発の原則を優先し、あらゆる分野を開発します。