天然資源環境大臣のTranHongHaによると、ハノイは大雨が発生したときに適切に耐え、適応できるインフラストラクチャを構築するための全体的なアプローチを備えたプロジェクトを必要としています。
トラン・ホン・ハ大臣は、国会の傍観者として記者団に語り、次のように述べた。今日の天候は異常な変化を遂げ、気温は上昇している。 ベトナムだけでなく、欧米のようにインフラが整備されている国々では、大雨が一気に集中すると、それに耐えられるインフラはありません。 また、極端な大雨などの気象異常の問題と、非同期のインフラ投資や視程の欠如の問題を区別する必要があります。
トランホンハ天然資源環境大臣。 写真:Nhu Y
大臣、ハノイやホーチミン市のような主要都市では、雨が降るたびに洪水の状況はどういう意味ですか?
都市のインフラをすべて見なければならないと思います。 都市部を設計する際に最も重要なことは、各都市が異なる地形的特徴を持っていることです。最も重要なことは、異常気象を予測することです。
極端な気候を予測する場合、長期予測、最適な解決策を見つけるために、問題を解決することができます。 言い換えれば、雨水収穫、雨水排水、廃水処理のシステムを同期させ、人口密度とインフラストラクチャを計算する必要があります。
毎年発生することは予想されていませんが、極端なイベントが発生する20、30、50年前に発生する可能性がありますが、このオプションも検討する必要があります。 このオプションは、地下工事、地下道路、地上道路などのインフラストラクチャの設計に役立ちます…
大雨が降ったときにこの地域が自然に排水できるように、視界が必要です。 単独で排水できない場合は、機械設備を使用する必要がありますが、これには限りがあります。
また、異常気象の場合は、貯水タンクシステムも考慮する必要があります。 日本と同様に、旱魃時の洪水防止と水生植物の両方のために、人々が大きな貯水池と呼ばれる地下トンネルを建設する地域があります。 これは国が行っているソリューションです。もちろん、費用はかかりますが、インフラストラクチャへのビジョン、設計、投資を行い、同期をとることが重要です。
大臣によると、都市部の中心部では高層ビルが建てられることが多いとのことですが、これが大雨の後、ハノイが川に変わるという状況の原因ですか?
これらの2つの現象は必ずしも関連しているわけではありません。 もちろん影響はありますが、人口が増えるとインフラの問題も増えます。 つまり、人間が使用する水の量や異常気象時の雨水の量など、排水インフラストラクチャを計算する必要があるということです。 インフラストラクチャ、人数、下水、雨水を同期的に計算する必要があります。
大臣、予測能力はどうですか?
私たちは絶対にそれを行うことができます。 予測が時間単位の雨量を参照している場合、平方メートルあたりの雨量を計算します。 モデリングの問題を解決し続けると、排水システムの容量で洪水レベルを予測できます。 水文気象庁の指示です。 もちろん、洪水予測の計算では、集水域の水の量も考慮に入れる必要があります。
もちろん、短期間で正確に予測することは容易ではありません。 しかし、極端な気象条件では確実に予測できます。 現在、水文気象学の専門家と予報官はすべてこの目標を目指しています。 もちろん、精度は異なります。
あなたの意見では、ハノイはホーチミン市のような洪水対策プロジェクトを持っているべきですか?
まず、ハノイは予測作業を強化する必要があります。 第二に、この量の雨を伴う異常気象に関する過去のデータと現在のデータを基本的に評価して提供する包括的なプロジェクトが必要です。 第三に、特に都市部を設計する際には、都市部がどのようにスマートシティであり、異常気象に耐性があるかを確認するために注意深く研究する必要があります。
氾濫時などの対処の問題については、ポンプを使って排水する必要があり、これはほぼ必須の規定です。 しかし、それは都市部を設計し、排水システムを作り、都市の魂を気遣う過程で計算されなければなりません。 弾力性のある都市をインテリジェントに構築する、つまり、持続可能性を確保するために都市をインテリジェントに設計する必要があります。
しかし、私の意見では、回復力と適応性のあるインフラストラクチャを構築するには、予測、計画、計算から始めて、全体的なアプローチでプロジェクトを作成する必要があります。 技術的な解決策に加えて、洪水のある地域などの積極的な解決策を使用して、フィールド、スタジアムなどのその時点で水を貯める場所があり、貯水池になることができます。一時的に洪水を引き起こさない水、キーへの影響人々に物的損害を与える場所。
主要な交通区域や大規模な洪水地帯の貯水システムを含むインフラストラクチャシステムを作成する必要がありますが、最も重要なことは、システムの全体的な設計に基づいている必要があります。
大臣ありがとうございます!
ソース:https://tienphong.vn/mua-lon-ha-tang-tot-nhu-my-chau-au-cung-khong-chiu-duoc-post1442234.tpo
ハノイを襲った大雨は過去36年間で記録を超え、その結果、多くの大洪水が発生し、車両が水中を「泳いで」いた。
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