トヨタ ヴィオス
長年にわたり、「神聖な」Vios モデルは常にベトナムでのトヨタの販売の主力でした。 弟のカローラ クロスも目覚ましい販売実績を上げ、常にベストセラー車として市場をリードしていますが、B クラス セダンは年々トヨタにとって「女神」であり続けています。
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現在、 トヨタ ヴィオス 従来よりもスペシャルバージョン(Vios GR-S)を1台増やし、計6バージョンを国内組立。 2021年モデルのViosには、1.5Lエンジン、5速MTまたは無段変速ATが搭載される。 このモデルの販売価格は、4億7,800万から6億3,800万VNDです。
アクセントヒュンダイ
アクセントは、他の「ヘビー級」兄弟を凌駕し、ベトナムでヒュンダイ ブランドの最も印象的な売り上げを達成しました。 半年間で 10,240 台が販売された Accent は、Hyundai Thanh Cong の販売台数の 30% 近くを占め、2 位のモデルのほぼ 2 倍を占めています。 ビッグ i10.
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現在、2021 ヒュンダイ アクセントはまだ国内で組み立てられており、6 速マニュアル トランスミッションまたは 6 速オートマチック トランスミッションを備えた 1.4L エンジンを使用して、4 つのバージョンで配布されています。 アクセント リリースの定価は 4 億 2,600 万から 5 億 4,200 万 VND です。
ヴィンファスト・ファディル
2022年上半期の終わりに、Fadilは販売台数10,000台をほぼ達成し、ベトナムの自動車ブランドVinFastの絶対的なリーダーです。
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VinFast Fadil はクラス A の車で、1.4L エンジン ブロックを 2 つのバージョンで使用しています。 Fadil の価格は現在、標準バージョンで 3 億 8,200 万ドル、直接支払い方式の最新バージョンで 4 億 4,900 万ドルです。ただし、VinGroup バウチャーによる割引は含まれていません。
本多市
トヨタ ヴィオスやヒュンダイ アクセントなどの B セグメント セダンの同じセグメントのライバルよりもわずかに低いものの、2022 年前半には、シティは 2021 年通年とほぼ同じ 9,439 台でホンダのトップセラー モデルのままです。ユニット)。
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2021年モデルのHonda Cityは新設計で、1.5LエンジンにCVT無段変速機を組み合わせる。 このモデルは国内で組み立てられ、E、G、L、RS の 4 つのバージョンがあり、価格は 4 億 9900 万から 5 億 9900 万です。
三菱エクスパンダー
多くの新しい競合他社があるにもかかわらず、三菱エクスパンダーはベトナムの MPV セグメントで今でもホットな名前です。 今年の最初の6か月で、三菱のモデルは8,084台という非常に印象的な販売を達成し、日本の自動車メーカーのベストセラー車であり続けました.
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これらの販売台数は、三菱の B セグメント セダン セグメントでも売れ行きの良いモデルである姉妹車の Attrage の 2 倍です。 Mitsubishi Xpander 2022 の 7 人乗りミニバンは、ベトナムでリニューアルされたばかりで、4 つのバージョンが販売されており、価格は 5 億 5500 万から 6 億 8800 万 VND です。
KIAセルトス
セルトスは 2022 年上半期に 7,899 台を販売し、月平均 1,300 台以上の車両を販売しており、定期的に SUV/クロスオーバー セグメントをリードしています。 また、K3、Canival、Sonetなどの他の非常にホットなモデルを凌駕する、THACO KIAの最高の販売モデルでもあります。
2020 年 8 月初旬にリリースされるとすぐに、KIA セルトスはそのダイナミックな外観と多くの快適な機能のおかげで新鮮な空気を吹き込みました。 Kia Seltos は THACO によって現地で組み立てられ、Deluxe 1.4Turbo、Luxury 1.4Turbo、Premium 1.4Turbo、Premium 1.6 の 4 つのバージョンで販売され、価格は 5 億 9,900 万ドンから 7 億 1,900 万ドンです。
マツダ CX-5
CX-5 クロスオーバー モデルは、2022 年上半期の販売台数が 7,797 台に達する THACO マツダの「ニワトリ」です。 また、ベストセラー車のトップに何ヶ月も定期的に登場している名前でもあります。
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マツダ CX-5 は、THACO によって現地で組み立てられ、2.0L および 2.5L エンジンと 6 速オートマチック トランスミッションを組み合わせた 6 つのバージョンで市場に導入されました。 マツダ CX-5 の販売価格は 8 億 2,900 万 VND から 10 億 4000 万 VND です。
フォード・レンジャー
フォード レンジャーは、国産ピックアップの絶対的なリーダーであるだけでなく、フォード ベトナムのフラッグシップ モデルでもあります。 2022年上半期に6,433台が販売されたレンジャーは、エベレストSUVの3倍以上の販売台数を誇り、このピックアップがベトナム市場でアメリカの自動車ブランドを救っていると言っても過言ではありません。
Ford Ranger は、2021 年 6 月からベトナムでの組立のために移管されました。バージョンには、XL、XLS、LTD、および Wildtrak が含まれており、価格は 6 億 1600 万から 9 億 2500 万ドンです。 特に、XLS バージョン (MT と AT の両方で、それぞれ 6 億 3000 万ドンと 6 億 5000 万ドンの価格) は、組み立て済みバージョンと一緒に販売するためにタイから輸入されたままです。
スズキ XL7
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2022 年の最初の 6 か月で 3,666 台を販売した XL7 は、ベトナムでのスズキのベストセラー モデルです。 Ertiga、Ciaz、Swift などの他のモデルが非常に遅いのに対し、XL7 だけでスズキ ブランドの乗用車販売全体の 70% 以上を占めるため、「チームを運ぶ」必要がありました。
スズキ XL7 はインドネシアからの CBU 輸入 SUV モデルで、トリムは 1 つだけで、価格は 5 億 8,900 万 VND です。 この 7 人乗り SUV は、1.5L の前輪駆動エンジン ブロックを使用し、4 速オートマチック トランスミッションと組み合わせて最大 103 馬力を発揮します。
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