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ソニーの吉田憲一郎CEOが本田技研工業の三部敏宏と握手を交わす

ソニー株式会社の吉田憲一郎社長兼最高経営責任者（CEO）は、ソニーとホンダが協力して電気自動車を生産する独立した合弁会社を設立する際に、株式を公開すると述べた。

「この合弁事業は、ソニーやソニーによって管理されるのではなく、長期的に独立して運営するのが最善であるという見解に同意します。 ホンダのバイク「吉田憲一郎さんは言いました。

合弁事業への加入や第三者への株式売却の可能性について尋ねられたソニーのボスは、「それも可能性だ」と答えた。

電気自動車を生産する合弁会社を設立する計画は、ソニーがソフトウェアおよびコンテンツ開発ユニットの役割を果たす2025年までに最初の電気自動車モデルを発売することを目指して、今年末までに実施される予定です。 映画、音楽、…が車に統合されています。 ホンダはハードウェアと安全装置を供給します。

合弁事業の運営モデルの質問に応えて、ソニーの会長は、パートナーはまだそれについて話し合っておらず、近い将来のある時点でもう少し明らかにするだろうと述べた。

ソニーは昨年、エンターテインメントやその他のオンラインサービスに10億人の顧客を引き付けるという長期目標を設定しました。 ソニーのビジネスのこの分野は急速に成長しており、従来のビジネスをやや上回っています。

ゲームやネットワークサービス、映画や音楽などが前年度のソニーの総売上高の51％を占め、初めてこれらのセクターがグループの総売上高の半分以上を占めました。 。

ソニーはソフトウェアの専門知識を電気自動車の開発に集中させていますが、仮想現実とインタラクティブ技術が使用され、多くの場合ハードウェアに大きく依存しているメタバース（仮想宇宙）にも焦点を当てています。

「メタバースには、ゲーム、音楽、eコマースを統合する機能があります」と彼は言いました。 同時に、ソニーはこの仮想空間がオンラインエンターテインメントプラットフォームに発展することを強く望んでいると付け加えた。

ソニーは、サラウンドサウンドギア、高解像度ディスプレイなど、メタバース用のギアを開発しています。

「私たちは、自動車を含むセンサー技術の研究開発に大胆に資金を注ぎ込んでいます」とソニーのディレクターは説明しました。

現在、ヨーロッパの自動車販売の約10％は電気自動車です。 米国でのこの割合はわずか2％であり、世界で最も潜在的な市場の1つです。

新しいトレンドと需要の高まりに直面して、日本のライバルであるホンダを含む他の主要な自動車メーカーは、電気自動車にお金と資源を注ぎ込んでいます。

今年初め、日産自動車アライアンスは、この分野への総投資額が250億ドルになると発表したとき、2030年までに最大35の新しい電気自動車モデルを発売すると発表しました。 世界で最も売れている自動車メーカーであるトヨタも、最近、2030年までに売上高の75％を電気自動車にするという目標を設定しました。電気自動車メーカーの出現は、競争が激化することを意味します。